Гран-при Бразилии 2012: Петров – одиннадцатый. Кэйтерэм – десятый.

Виталий Петров и Оксана Косаченко после гонки
Виталий Петров и Оксана Косаченко
Разноголосый рев моторов, от разъяренного льва до рассерженной гиены, мощно разорвал условную тишину стартовой площадки. Звуковая волна острым лезвием вспорола ровное полотно зрительских трибун, всколыхнула успокоенную ровным фоном холостого хода и, не смотря на редкое нетерпеливое взрыкивание движков, успевшую местами задремать, публику. Всё внимание на старт. Сейчас-сейчас, не моргнуть, не пропустить исторический момент. Телетрансляция и повторы это одно, но если ты был там, если ты своими глазами видел, то это уже совсем другое. Ну, давай же. Раз-два…
Погасли стартовые огни. Рванули вперед неудержимые, готовые взлететь от избытка мощности болиды. Последняя гонка чемпионата мира по Формуле-1 сезона 2012, Гран-при Бразилии, началась.
Кто финиширует первым? Кто победит в чемпионате? Обладающий лучшей в чемпионате машиной юный Себатьян Феттель или матерый, по крупицам от гонки к гонке собиравший очки Фернандо Алонсо? Интрига, сохранившаяся до самого конца чемпионата, придала ему, 2012-му, особый вкус.

Почти со старта Кимми Райконен, неотвратимо наезжая на машину Себастьяна Феттеля, предпочел ранний вылет с трассы, чем определенно спас гонку Себастьяну. Отличный сэйв, Кимми!
Но фортуна в этот день ещё не закончила свои разборки с Red Bull-ом. Феттель, задев незамеченный им при перестроении болид Бруно Сенны из Вильямса, развернулся на месте и в лоб встретил хвост пелотона. Весы фортуны качнулись в другую сторону, и потеря нескольких позиций здесь ни при чём. Летящий на огромной скорости прямо в лицо Феттелю поток машин разделился на два
рукава и аккуратно обтек замерший ровно по середине трассы Red Bull Себастьяна. Феттелю пару растянувшихся в вечность мгновений оставалось только в неимоверном напряжении ждать, – вмажет-не вмажет? Не вмазало. Пронесло. Повезло. Назовите, как хотите. Но Феттель в итоге собрался, вернулся в гонку и пришёл к финишу шестым. Чего ему в итоге хватило, чтобы с мизерным, но всё же преимуществом в три очка сохранить лидерство в чемпионате и в третий раз подряд стать чемпионом мира в Формуле-1. Себастьян доказал, что дело не только в отличной машине. Феттель показал себя настоящим бойцом.

А что же второй участник дуэли, благородный идальго Фернандо Алонсо? Не дотянул, не дожал, не до что-то ещё?… Мало ли чего и на сколько не хватило Ферарри, чтобы обойти Red Bull? Ведь могли? Но не обошли, хотя подобрались очень близко. Три очка. Всего три очка. Каких-то три очка. Или целых три очка?
Но второе место, в итоге далеко не первое. Между ними очень большая дистанция. Публика помнит чемпиона. А на сколько отстал второй, помнят только специалисты. Фернандо сказал, что сделал все, что было в его силах. Наверное так оно и было. Уважаю. Мастер! Мужик! Настоящий профессионал. А чемпионский титул он себе ещё вернёт. Как вы думаете? Обязательно вернёт, если не встретится ему на пути, как это случилось в Абу-Даби 2010-го, кто-нибудь с сильным характером и твердой рукой, кто-нибудь неуступчивый, вроде простого русского парня, Виталия Петрова. Помните такого?

Виталий Петров выступал в этом году за Кейтерэм (или Катерхэм, как кому нравится). Cезон был ровным. Скорости машины хватало лишь на то, чтобы бороться с напарником по команде – Хейке Ковалайненом, да ближайшими аутсайдерами в лице Marussia-Маруси. Проиграл Ковалайнену очередную квалификацию – выиграл у него гонку. Проиграл ему гонку – выиграл у Хейке квалификацию. Своеобразные качели. 19-20 – вот основное место Кейтерэма по ходу чемпионата 2012.

Режиссер телетрасляции обращал внимание на происходящее в последних рядах только при обходе их на круг очередным лидером гонки. Иначе Виталия было не разглядеть. А писать про гонку без своего русского пилота – скучно. Вот и перестал я писать об успехах Виталия Петрова в Формуле-1. До поры перестал.

Бразилия изменила многое. Дождь. Мокрая, местами залитая водой трасса. Драматические сходы c дистанции соперников. Виталий же провел гонку стабильно и уверенно. Была у меня в один момент мысль, что вот мол, ничего не меняется, опять проехал колесом по мокрому бордюру ограждения, опять разворот на трассе и потерянные позиции. Брюзга! Это я о себе. А Виталий всё наверстал. И даже больше – великолепно исполненный Виталием маневр позволил ему обойти заявленного в Кейтерэм на 2013 год Шарля Пика и финишировать одинадцатым. Представляете, что это значило дла Кейтерэма? Одинадцатым! Они ни разу ещё не поднимались в гонке так высоко. В итоге обошли Марусю в Кубке конструкторов и заняли 10-е место с неплохими призовыми. Всё это – благодаря Виталию. Вы только посмотрите, как рада этой победе команда. Для некоторых и 11-ое место – дороже подиума.

Кто-то может сказать, легко приехать 11-м, когда столько сильных пилотов сошло. Вот именно! Они сошли. А Виталий остался. Да не просто остался, а красиво прошёл вперед.

Я с нетерпением жду новостей о новых контрактах пилотов с командами Формулы-1 на 2013 год. Желаю Виталю удачи и держу кулаки крепко сжатыми. Давай, Виталий, ты сможешь. Без тебя, первого русского в Формуле-1, она будет для меня не такой интересной. Это точно. А для вас?