Из Констанца в Мец

Маршрут на Мец
Маршрут на Мец
Сегодня нам предстоит временно расстаться с Германией — согласно программе путешествия мы переезжаем на родину Александра Дюма и его доблестных мушкетеров — во Францию. Плотно позавтракав, оплачиваем пребывание в отеле, сдаём ключи, загружаем чемодан в багажник и в путь. Рановато. С ночи весь автомобиль покрылся прохладной росой и стоит мокрый, как после обильного дождя. Особенно хорошо поработала природа со стеклами — ничего не видно. Беру в руки предусмотрительно захваченные из дома мягкую ветошь, резиновую со-стекла-влаго-собиралку и привожу круговой обзор в идеальный порядок. Так и ехать безопасно и для виде-фото-съёмки будет совсем не бесполезно. Ну вот, пока я возился со стеклами, запущенный дизель нашей «Астры» прогрелся, зарокотал повеселее, а заодно и поделился теплом с салоном. Иначе садиться в выстывшее за холодную уже ночь кресло не очень комфортно. Вот теперь можно и в путь. Пройдем сегодня 340 километров по дорогам Германии и Франции.

Ключ на старт, тронулись. Констанц на последок подмигнул нам большими башенными часами

— полдесятого уже, долго спите — и отпустил.
Отличительной особенностью этого отрезка пути по немецким дорогам был его исключительно сельский окрас.

Разбросанные на склонах зеленых холмов немногочисленные хутора придавали пейзажу особый крестьяно-фермерский оттенок.

Тянулись вдоль дороги бескрайние зеленые поля травы и кукурузы.

Солнышки-подсолнушки окружили теплым ярко-желтым хороводом небольшой сельский храм.

А среди всей этой тишины и провинциальной красоты вдоль дорог неспешно крутят педали небольшие групки велосипедистов, выбравшихся в поле на пикничок.

Интересно, не правда ли?
А как вам эта посвященная картофелю инсталляция прямо посреди поля?

В небе над зеленой красотой сельских полей был замечен дирижабль.

Интересно, что он там делал?

Почти незаметно мы подобрались к границе Германии и Франции, проходящей прямо по Рейну. Грустно покидать бесплатные автобаны Германии, но хочешь увидеть Францию, придётся забыть про «deutsche autobahn» и платить за проезд по «français grande route».


Переехали мост и заметили, что мы в другой стране. Нет, не по дорожным указателям и вывескам на французском языке, а по хорошо знакомым трещинам и выбоинам в дорожном полотне, общей какой-то неухоженности и … даже мусору на асфальте. Разбаловала на Германия своей чистотой и порядком однако.

Шокированные неожиданным контрастом перезда из одной европейской страны в другую, в центр Страсбурга мы уже не поехали. Может и зря, но впечатление об этом французском городе мы получили по его не облагороженной окраине.

А вот и платные дороги Франции.


Въезжая на платный участок не забудьте взять в автомате квиточек, указывающий, где вы въехали. По нему на выезде будет определено, сколько вы должны Франции за проезд. Другой способ — фиксированная оплата за фиксированный отрезок дороги. Едете себе, едете, вдруг, раз — контрольный пункт — вы должны 4 евро 30 центов. Деваться некуда, платишь и едешь дальше. На видео ниже кроме отрезков дороги и дорожных пейзажей, также записан проезд через два контрольных пункта оплаты за пользование автодорогой. Расчет возможен как наличными, так и кредитной картой. Если интересно, посмотрите.

Дорожный фоторепортаж:


Ну вот, ещё немного и мы прибудем в Мец. Привет, французы!