Римское метро — как купить билет

Римское метро - один вагон Исторический центр Рима занимает не слишком большую площадь. При желании его можно пересечь пешком минут за тридцать-сорок. Если успевать смотреть по сторонам, то за час. Но если вы не располагаете свободным временем в таком количестве, то придётся воспользоваться общественным транспортом. На дорогах вездесущие пробки. Выделенные полосы для автобусов с буквой «А» на разметке не очень-то спасают. Возможно они не заняты автомобилями, но наверняка забиты мотороллерами, которые словно стаи мошкары над болотами вьются по дорогам Рима без всякого намека на соблюдение ПДД. Если вы приехали в Рим летом, то лезть в раскаленную жестяную коробку при температуре воздуха за 30 градусов — тот ещё подвиг. Что нам с вами остаётся? Конечно метро — римская подземка.

В римском метро — две линии: линия A (обозначена красным цветом) и линия B (синий цвет). Красная линия направлена с северо-запада на юго-восток, проходит через Ватикан, Испанскую лестницу и Фонтан Треви. Синяя линия направлена с северо-востока на юго-запад и проходит через Колизей. Щелкните на карте слева, чтобы рассмотреть её в большем масштабе и прочесть названия станций.
Две линии римского метро пересекаются в центре на станции «Termini». Да, вы правильно догадались, выйдя из метро на этой станции, вы окажетесь на центральном железнодорожном вокзале Рима, том самом куда мы с вами прибыли из аэропорта Фиумичино. Поезда ходят с 05:30 до 23:30. По пятницам и субботам метро закрывается на час позже.

Проблема, с которой вы можете столкнуться, спустившись в метро, — это отсутствие привычных по российскому метро касс продажи билетов. Не ищите — в римском метро их просто нет. Билеты для прохода через турникет можно приобрести в развешенных на стенах автоматах. Увидев подобную чудо-машину в первый раз, можно и растеряться. Интерфейс чужой.


Все надписи на итальянском. Это поправимо, если вы знаете английский. Нажав кнопку слева, напротив изображения национальных флагов, можно перейти в режим смены языка и выбрать тот, который вам более знаком: английский, французский, немецкий, китайский.

К сожалению, русский язык в списке пока отсутствует. Хотя Италию посещает так много русских туристов, что многие кафе и магазины специально нанимают русскоговорящих продавцов и официантов. Предприимчивые итальянцы заучивают необходимые им в работе русские слова. Однажды в итальянском автомате для продажи билетов может появиться изображение и русского флага.
После смены языка нужно выбрать тип билета:
— BIT — стандартный билет на одну поездку в метро (со сменой поездов, если необходимо), одну поездку на трамвае или 75 минут для поездки на общественных автобусах. Он стоит 1 евро.
— BIG — билет на 1 день. Он действует 24 часа. В течении этого времени вы можете совершить неограниченное поездок на транспорте сети Metrebus (римское метро, трамваи и автобусы). Цена такого билета — 4 евро.
— BTI — билет на 3 дня. Он действует также как и BIG-билет, но уже 72 часа. Цена — 11 евро.
— CIS — билет на 7 дней. Цена — 16 евро.
Для выбора билета нажмите кнопку справа от подходящего вам типа. Для разовой поездки наиболее выгоден BIT-билет.
На следующем шаге нужно указать, какое количество билетов вы желаете приобрести:

Нажмите кнопку справа для увеличения количества приобретаемых билетов, кнопку слева — для их уменьшения.
Теперь осталось оплатить билеты. Оплачивать покупку можно банковской картой, банкнотами и монетами достоинством до 2 евро. Учтите, что сдачу этот автомат выдаёт в количестве не более 4 евро. Причём может и не выдать, поэтому во избежание недоразумений владелец автомата рекомендует вносить точную сумму.
Воспользуемся монетоприемником.

Здесь отсутствует открытое отверстие для вброса монет. Монету нужно вложить в углубление в верхнем правом углу и поднять задвижку монетоприёмника, чтобы монета попала внутрь. Как только автомат набирает нужную сумму в соответствии с выбранными типом и количеством билетов, он автоматически переходит в режим печати билетов. Вам остаётся только забрать билеты через несколько секунд из специального отсека с надписью «Biglietto Resto» в нижней части автомата.

Билет, который вы наконец приобретёте, будет выглядеть следующим образом:

А теперь для закрепления навыка просмотрите небольшую видеоинструкцию по эксплуатации:

Римское метро предельно утилитарно. Вы не увидите здесь мрамора и гранита, высоких потолков, живописной росписи и скульптурных групп. Римское метро отделано с минимумом затрат и довольно мрачных тонах: черный прорезиненный пол, серые стены. Только редкая реклама несколько разнообразит его внутреннее убранство.

Вагоны поездов соединены между собой гибкими переходами, двери между ними отсутствуют. Зайдя в поезд через дверь первого вагона возможно выйти из двери последнего. Если в поезде немного народу, то довольно интересно наблюдать эту длинющую изгибающуюся на поворотах колбасу-гусеницу. Поезда римского метро оснащены кондиционерами и в летнюю жару в них довольно прохладно и комфортно.

  • английский, французский, немецкий, испанский

  • Артем

    Спасибо за информацию о покупке билетов! Мы как-то растерялись у автомата! Наше путешествие по Риму: http://33dorogi.ru/rim